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扭力限制器简介

编辑:无锡泽嘉科技时间:2019-01-11

          扭力限制器又称安全离合器、安全联轴器,一般用于变速器的主侧和被动侧, 如果过载故障 (扭矩超过设定值),产生分离, 因此, 驱动机 (电机,减速机、伺服电机等)载荷的有效保护和一般形式是摩擦扭矩限制器和球型扭转限制器。扭矩限制器的形式有轴、轴-法兰、轴同步带轮、轴链轮、轴齿轮、轴带轮等。该联轴器用于轴与轴之间的联轴器, 分离的扭矩可以自行设定;如果发生过载, 主动轴和被动轴被分离;?变速箱可用于过载即时输出电信号, 对于启动报警系统、伺服电机、滚珠丝杠等也可用于快速关闭驱动器。如果操作扭矩超过允许扭矩值设置, 主无源侧迅速取出,反应时间非常短, 安全可靠, 轴安装可用于输出24v 直流信号, 报警时与弹性体吸水轴和轴之间的非常大的滑移扭矩, 也可以快速关闭机械精度扭矩限制器, 并安装在伺服电机, 滚珠丝杠和其他精密场合。?使用摩擦结构原理, 可以安装单排链轮进行轴向链轮传动, 组合主侧和被动侧爆发过载、打滑、链轮和摩擦扭矩限制器, 一旦, 它是可安装多列链轮, 可自行设置滑转扭矩。如果操作扭矩超过设定的允许扭矩, 主被动传动产生打滑, 冲击扭矩为多柱链和其他型号的可选非常大的滑动扭矩设置高达15000纳米摩擦板不含石棉的刺绣设置自己调整集成链轮组合, 包括单排链。

扭力限制器